Nuevas regulaciones de la FAA acercan los taxis aéreos eléctricos a la realidad

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha dado un paso clave hacia la introducción de los taxis aéreos eléctricos, publicando 880 páginas de nuevas regulaciones. Según la FAA, estas reglas representan "la última pieza del rompecabezas" para permitir que aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) comiencen a operar. "Esto introduce una categoría de aeronave completamente nueva", afirmó el administrador de la FAA, Mike Whitaker, durante la convención de la Asociación Nacional de Aviación Comercial en Las Vegas .

Las nuevas regulaciones cubren aspectos detallados sobre cómo los pilotos deben ser entrenados para operar estos taxis aéreos, que se asemejan tanto a helicópteros como a aviones. Whitaker destacó la importancia de este avance, señalando que "durante los últimos 80 años, hemos tenido dos tipos: de rotor y de ala fija. Ahora tenemos un tercer tipo". Esta innovación pretende transformar el transporte en áreas urbanas mediante la construcción de vertipuertos .

La empresa Joby Aviation, con sede en California, presentó un modelo de su aeronave eVTOL en el evento. Según Whitaker, su diseño puede volar a 320 kilómetros por hora y es tan silencioso como una conversación normal. Joby espera lanzar su avión al mercado en 2025, aunque aún debe ser certificado para transportar pasajeros .

JoeBen Bevirt, fundador de Joby Aviation, elogió el esfuerzo de la FAA, declarando que "las normas garantizarán que Estados Unidos siga desempeñando un papel de liderazgo global en el desarrollo de vuelos limpios". La regulación publicada antes de lo esperado demuestra la dedicación del equipo detrás de estas nuevas normas.

Con información de CNN