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El creciente interés de Estados Unidos por la región ártica ha llevado a ese país a encargar nuevos rompehielos a Finlandia, reconocida por su experiencia en este tipo de embarcaciones. La decisión se da mientras Washington busca ampliar su capacidad de navegación en mares cubiertos de hielo y reforzar su presencia en zonas polares.
En los laboratorios de Aker Arctic Technology, en Helsinki, se desarrollan diseños para estos buques sometidos a pruebas en condiciones bajo cero. La ingeniera Riikka Matala explicó: “Es crucial que tenga suficiente resistencia estructural y potencia de motor”, al referirse a los requerimientos técnicos que deben cumplir las nuevas naves.
Por su parte, el director ejecutivo de la empresa, Mika Hovilainen, señaló que la forma del casco es determinante: “Debe tener una forma de casco que rompa el hielo doblándolo hacia abajo. No lo corta ni lo rebana”. Finlandia ha diseñado el 80 % de los rompehielos actualmente en operación y ha construido el 60 % de ellos en sus astilleros.
El expresidente estadounidense Donald Trump afirmó en su momento: “Estamos comprando los mejores rompehielos del mundo, y Finlandia es conocida por fabricarlos”, al anunciar la adquisición de estas embarcaciones para la Guardia Costera. Los nuevos buques forman parte de un plan para aumentar la flota estadounidense en un contexto de mayor competencia en el Ártico, donde también operan Rusia y China.
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